由于平原上的强风给卡车司机带来了麻烦,西海岸港口继续寻找从码头运送集装箱的新方法。

So-Cal港口再次延迟集装箱停留费用

洛杉矶和长滩港口第三次推迟了计划中的超额集装箱滞留费的开始。港口连续第三次出现延误,因为港口在拆除长住集装箱方面继续取得进展。

CMA CGM 在 LA/LB 启动集装箱提货奖励计划

承运人巨头达飞轮船正在尝试一种不同的策略,以促使更快地从洛杉矶和长滩的码头卸下集装箱。托运人有八天的时间从 CMA CGM 码头提取集装箱。在窗口内完成白天工作日取货的每个集装箱可获得 100 美元的信用额度 - 夜间和周末取货可获得 200 美元的信用额度。

本周北部平原的风威胁着卡车司机

本周大平原北部的强风对该地区的卡车司机构成威胁。根据 FreightWaves 的说法,大风条件已经使多台钻井平台倾覆。据报道,纽约西部和宾夕法尼亚州也有强风。

临时集装箱堆场增加了所需的存储容量 

临时集装箱堆场已经开始在全国范围内出现,以便为入境货运腾出空间。在洛杉矶/长滩附近,沃尔玛将以前的空地改造成一个现在每天处理 500 个集装箱的空间。乔治亚港务局正在采取类似措施。 Loadstar 报告更多。

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